-
213 - Molsheim, 9400 hab. (janvier 2022)
Sous-préfecture assez cossue située à un point stratégique entre la Route des Vins et l’entrée de la vallée de la Bruche, Molsheim se prévaut notamment de quelques édifices historiques remarquables et massifs comme son immense église des Jésuites et la Metzig, une ancienne boucherie qui domine sur la place principale et où est depuis belle lurette installée un restaurant.
Le reste de mes longues déambulations a permis d’ajouter à ces sites connus de l’office du tourisme une réjouissante série d’excentricités décoratives de particuliers, entamée par une réplique du Haut-Koenigsbourg et poursuivie par un Robocop construit par Jacky, un biker bavard de 73 ans qui m’a expliqué avoir passé son permis deux-roues (le dernier qu’il ne possédait pas encore) à 52 ans avant de tomber amoureux de la moto et de passer « les meilleures années de sa vie » sur sa Harley, tout en se montrant assez désabusé sur ses chances de pouvoir voyager de nouveau ; quelques rues plus loin j’ai avisé dans une petite impasse l’incroyable façade extrêmement chargée qui ouvre cet album, et où figure entre mille autres choses une Bugatti, entreprise phare de la ville dont le siège se trouve en très proche banlieue.
L’après-midi, après une exploration de quartiers résidentiels plutôt bourgeois sur les flancs des collines viticoles, j’ai terminé provisoirement au Dompeter, l’une des plus anciennes églises d’Alsace, que beaucoup connaissent déjà pour y être passé en longeant le canal de la Bruche à vélo, et dont le livre d’or recèle quelques informations sanitaires intéressantes, suite à quoi une connaissance à qui j’ai rendu visite dans le village voisin de Dangolsheim m’a indiqué l’existence d’un « petit train » spectaculaire à Molsheim, que je suis donc allé voir : installé dans la cour d’un hôpital, il s’agit d’une maquette réalisée par des passionnées qui reproduit librement l’ancienne ligne reliant Molsheim à Saverne. Le train circule en temps normal à horaires fixes certains jours, mais pas cet hiver à cause du COVID : le circuit à lui seul vaut de toute façon largement le coup d’oeil.
