-
82 – Bischheim, Eurométropole de Strasbourg, 18000 hab. (janvier 2024)
Partie 1 – Trains et confins
A la hauteur de la sortie 50 de l’autoroute A4 qui dessert les banlieues strasbourgeoises de Bischheim et Schiltigheim, un remblai minéral sert de socle à une locomotive de TGV qui semble échouée là incongrument comme un cétacé sur une plage après une marée noire ; renseignements pris, la motrice en question est un prototype construit en 1972 et racheté par la commune de Bischheim en 1996 pour incarner la vitrine de son patrimoine ferroviaire. Celui-ci est perpétué dans un vaste complexe de la SNCF (édifié en 1879) situé à l’ouest de la ville. Ce « technicentre » dédié à la maintenance des trains à grande vitesse est à mon grand regret inaccessible au commun des mortels : on peut seulement en apercevoir quelques bouts de l’extérieur. En 2023, un train réservé aux salariés qui reliait le centre à la gare de Strasbourg a été supprimé, obligeant une partie des cheminots à venir travailler... en voiture.
Outre cette imposante relique orange, donc, l’importance du train dans ce faubourg ouvrier est signalée plus discrètement au cimetière voisin par la présence d’un TGV sur une tombe, tandis qu’une autre plaque funéraire dépeint poétiquement le deuil sous la forme d’une partie de Scrabble. Au bout de la rue du Cimetière, le piéton atteint les locaux de l’équipe de foot locale, qui partage le nom pas évident de FC Soleil avec un club de la capitale béninoise Cotonou. A l’extrémité nord-est du ban, au bout d’une longue ligne droite à travers pâturages et forêts, le Château d’Angleterre, construit par la famille de Dietrich au milieu du dix-huitième siècle, et devant lequel paissent quelques moutons, abrite un établissement scolaire lié au service de protection de l’enfance. Au-delà du noyau central, commercial et culturel de la commune, Bischheim loge une grande partie de sa population dans des quartiers d’habitat collectif : ceux de la partie est de la commune délimitée par le canal de la Marne au Rhin sont plutôt récents et en bon état, tandis que le fameux quartier des Écrivains fait actuellement l’objet d’un vaste projet de « renouvellement urbain ».
